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2009/2/20編輯：華樺來(lái)源：《中國市政》

    日前從昆明市政府了解到，昆明將投入７５億元用于二環(huán)線(xiàn)改擴建工程，爭取在２００９年建成一條基本無(wú)信號燈的二環(huán)高架橋快速系統，緩解主城區交通擁堵?tīng)顩r。

    昆明市市長(cháng)張祖林介紹說(shuō)，目前的昆明市二環(huán)交通系統存在一些缺陷，不能達成互通需求；車(chē)輛從上層下到底層后都需繞行底層直線(xiàn)通道，造成主線(xiàn)堵車(chē)。此次昆明市全面改造二環(huán)快速系統，僅東、南、北二環(huán)改造就需６０億元，加上西二環(huán)改造的１２億余元，還有正在進(jìn)行的福海立交橋改建工程３億余元，目標是在２００９年建成一條基本無(wú)信號燈的二環(huán)高架橋快速系統，緩解主城區交通擁堵，完善道路交通體系。 今年９月下旬，二環(huán)線(xiàn)東南北段改擴建工程將全線(xiàn)啟動(dòng)。根據合同約定，東南北二環(huán)改擴建主體工程要在１２個(gè)月內完成。目前昆明通用水務(wù)自來(lái)水公司與設計單位到沿線(xiàn)勘察，已制訂出快速遷改方案；煤氣、電力、電信等管線(xiàn)的拆遷即將進(jìn)入招投標程序。

    據悉，改擴建后的昆明二環(huán)路全長(cháng)２７．０８公里，包括石虎關(guān)、福海、菊華等１６座節點(diǎn)立交橋。二環(huán)路系統由兩層體系組成，高架層為快速系統，地面層為城市慢速系統。高架層設計車(chē)道數為雙向６車(chē)道，設計車(chē)速為每小時(shí)６０公里；東、南、西二環(huán)地面層為城市二級主干道，設計車(chē)速為每小時(shí)４０公里。整個(gè)二環(huán)將成為昆明市第一條全線(xiàn)實(shí)現智能化交通管理、無(wú)信號燈的城市快速道路。主城中心區平均車(chē)速可由原來(lái)的每小時(shí)１５公里提高到２５公里左右。