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2009/2/24編輯：華樺來(lái)源：《中國市政》

    據介紹，“十一五”期間，遼寧規劃建設高速公路2090公里，到2010年全省高速公路總里程將接近4000公里。

　　截至目前，遼寧已啟動(dòng)高速公路建設1713公里，有本遼遼等16個(gè)項目，建設規模占規劃里程的82%。其中已建成高速公路993公里，占規劃建設里程的48%。而今年一年，遼寧高速公路的通車(chē)里程將突破800公里，陸續將有鐵朝、沈康、大莊線(xiàn)延伸線(xiàn)、沈大高速連接線(xiàn)等高速公路開(kāi)通，如此規模在遼寧省高速公路建設史上更是前所未有，與全國其他所有省區市相比也是首屈一指。

　　此外，永陵桓仁、南雜木-通化，新民-鐵嶺等高速公路已進(jìn)入審批階段。

　　相關(guān)新聞：鐵朝高速通車(chē)

　　全長(cháng)540.956公里，遼寧省境內目前里程最長(cháng)的一條高速公路——鐵朝高速公路將于9月29日通車(chē)，遼西北乃至東北三省和內蒙古東部地區又多了一條進(jìn)京和入關(guān)的快速通道。

　　鐵朝高速公路起點(diǎn)位于遼、吉省界的鐵嶺市毛家店高速公路收費站，終點(diǎn)位于遼冀交界處的朝陽(yáng)凌源市三十家子鎮，全長(cháng)540.956公里，是我省境內通車(chē)里程最長(cháng)的高速公路。鐵朝高速公路連接了鐵嶺、沈陽(yáng)、阜新、朝陽(yáng)4市，貫穿整個(gè)遼寧西部和北部地區，將沈陽(yáng)至四平、錦州至阜新、錦州至朝陽(yáng)和沈陽(yáng)至彰武等4條國家重點(diǎn)干線(xiàn)高速公路連成整體，遼寧高速公路網(wǎng)進(jìn)一步實(shí)現了規?；途W(wǎng)絡(luò )化。

　　鐵朝高速公路全線(xiàn)按雙向4車(chē)道全封閉高速公路標準進(jìn)行設計，鐵嶺至阜新段設計時(shí)速為120公里，阜新至朝陽(yáng)段設計時(shí)速為100公里，工程建設歷時(shí)3年。