港珠澳大橋工程開(kāi)始勘察設計工作
2009/6/30編輯：華樺來(lái)源：《中國市政》
港珠澳大橋主體工程初步設計階段勘察設計合同簽約儀式暨勘察設計工作啟動(dòng)儀式3月13日在珠海舉行。這標志著(zhù)此項浩大工程的前期工作又邁進(jìn)了一大步，并正式進(jìn)入了倒計時(shí)階段。
港珠澳大橋主體工程初步設計階段勘察設計合同，是由港珠澳大橋前期工作協(xié)調小組與由中交公路規劃設計院有限公司擔任主辦人的聯(lián)合體簽訂的。這個(gè)聯(lián)合體是通過(guò)公開(kāi)招標奪得這一內容極其復雜的項目的。其成員包括丹麥科威國際咨詢(xún)公司、香港奧雅納工程顧問(wèn)、上海市隧道工程軌道交通設計研究院和中交第一航務(wù)工程勘察設計院有限公司。
港珠澳大橋將跨越珠江口伶仃洋海域，是連接香港特別行政區、廣東省珠海市、澳門(mén)特別行政區的大型跨海通道，是列入《國家高速公路網(wǎng)規劃》的重要交通建設項目。工程建設內容包括：港珠澳大橋主體工程、香港口岸、澳門(mén)口岸、香港接線(xiàn)及珠海接線(xiàn)。大橋主體工程采用橋隧組合方式，全長(cháng)約29.6公里，其中海底隧道長(cháng)約6.754公里。項目估算總投資超過(guò)700億元，其中三地共建的大橋主體工程投資約380億元，香港、內地（包括中央給予的資金支持）、澳門(mén)合計投入資本金總額為157.3億元。
香港特別行政區路政署署長(cháng)韋志成認為，溫家寶總理在今年的政府工作報告中明確提出要“不斷拓展粵港澳三地合作的深度和廣度。加快推動(dòng)港珠澳大橋、港深機場(chǎng)鐵路、廣深港高速鐵路等基礎設施建設?！备壑榘拇髽驅?xiě)入了溫家寶的政府工作報告，這對港珠澳三地都是極大的鼓舞。這個(gè)串起香港、珠海、澳門(mén)三個(gè)城市圈的大橋建成后，開(kāi)車(chē)從香港到澳門(mén)、珠海的時(shí)間將由現在的３個(gè)多小時(shí)縮減為約半個(gè)小時(shí)，不僅對三地經(jīng)濟的發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用，而且對三地加強全方位的合作有著(zhù)非常重要的意義。韋志成透露，港珠澳大橋力爭在今年年底開(kāi)工。全部工作已進(jìn)入倒計時(shí)，籌建各方正全力以赴，快馬加鞭。如果一切順利，預計2015年建成。
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