港城建設 萬(wàn)頃灘涂綻放三朵“姊妹花”
2009/9/23編輯：華樺來(lái)源：《中國市政》
《江蘇省沿海開(kāi)發(fā)總體規劃》中明確指出：建設中心城市發(fā)展對沿海開(kāi)發(fā)具有重要的輻射帶動(dòng)作用。連云港、鹽城和南通三個(gè)中心城市要圍繞形成人口規模超100萬(wàn)的特大城市，加快基礎設施建設，提升城市功能，促進(jìn)人口和產(chǎn)業(yè)集聚，提高城市的綜合競爭力，強化區域性中心城市地位。
鹽城市決策層提出，在新一輪沿海開(kāi)發(fā)中，鹽城將發(fā)展“綠色能源”、興辦“綠色工業(yè)”、生產(chǎn)“綠色食品”、建設“綠色風(fēng)光”，打造成綠色能源基地、綠色工業(yè)基地、海洋食品加工基地，打造沿海生態(tài)旅游的“綠色之都”。
連云港市把東部城區、新海城區、贛榆城區作為相互聯(lián)動(dòng)的“三個(gè)增長(cháng)極”，位于三極之間的海濱新城將作為未來(lái)最重要的城市核心，重點(diǎn)建設連島風(fēng)情區、山海景觀(guān)軸、勝利湖、棠梨湖公園等一批生態(tài)走廊、生態(tài)綠地、生態(tài)公園，全力打造“江蘇海濱第一城”。
南通市則以建設江海交匯的現代化國際港口城市為目標，注重城市與港區互動(dòng)發(fā)展，大力發(fā)展現代服務(wù)業(yè)，全面提升城市綜合服務(wù)功能，強化中心城市在江海聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)中的樞紐作用。
省城市發(fā)展研究所副所長(cháng)朱東風(fēng)介紹，國外發(fā)達國家在沿海開(kāi)發(fā)過(guò)程中，非常注重構建特大門(mén)戶(hù)城市與遠洋深水大港的雙重“引擎”。此輪沿海開(kāi)發(fā)的一大亮點(diǎn)，就在于以港口建設和港城發(fā)展互為動(dòng)力，真正實(shí)現“以港興工，以工帶城”的發(fā)展目標。
“沿?！蓖ǔＥc“發(fā)達”相連，而江蘇沿海卻是個(gè)例外。海洋沒(méi)有成為發(fā)展的跳板，反而隔斷了與外面世界的聯(lián)系。沿海開(kāi)發(fā)戰略的制定實(shí)施，給人們一種全新的思維角度，連、鹽、通三市開(kāi)始重新審視腳下的這片黃海，頓覺(jué)海闊天空。鹽城市委書(shū)記趙鵬說(shuō)：“沿海開(kāi)發(fā)要以開(kāi)放促開(kāi)發(fā)。沿海是大陸的邊緣，如果不開(kāi)放，就是最閉塞的地方，是路的盡頭。而開(kāi)放了，就是最前沿?！?/p>
沿海優(yōu)勢，為整合世界資源提供了絕佳的條件。從大豐港到韓國的釜山只有420海里，到日本的長(cháng)崎只有430海里。韓國現代集團投資鹽城，在當時(shí)“閉塞”的蘇北腹地合資生產(chǎn)汽車(chē)，一個(gè)重要原因，就是看中了大豐港這個(gè)出海門(mén)戶(hù)。
南通市市長(cháng)丁大衛說(shuō)：“對南通來(lái)說(shuō)，有兩個(gè)‘沿?！?，一個(gè)是‘沿黃?！?，一個(gè)是‘沿上?！?。洋口港開(kāi)發(fā)出來(lái)，南通開(kāi)始由‘江河時(shí)代’邁向‘江海時(shí)代’。蘇通大橋通車(chē)后南通到上海就一小時(shí)車(chē)程，南通將由‘上海北’變成‘北上?！??！?/p>
在江蘇沿海，記者還看到了向“內”開(kāi)放的可喜勢頭。去年4月，連云港市黨政代表團沿著(zhù)隴海線(xiàn)西行，與西部省份共商深化合作。他們每到一地，都表示：連云港和西部兄弟省市，就像“連襟”，“連云港的港口，就是你們的港口。我們的保稅物流園區，也就是你們的物流園區?！?/p>
截至目前，鐵道部已經(jīng)開(kāi)通了從連云港到烏魯木齊、成都、蘭州、西安、鄭州等地的班列，中西部物流由此出海，距離最近、成本最低，加上運力有了保障，運量將有更大突破。鄭州日產(chǎn)的老總算了一筆賬：企業(yè)去年進(jìn)口零部件2億美元，如果從連云港走，可節省3000萬(wàn)元物流成本。正如宏觀(guān)經(jīng)濟專(zhuān)家所說(shuō)，我國前兩次沿海大開(kāi)發(fā)，讓人們深深記住了“深圳速度”，看到了“浦東變化”。隨著(zhù)新一輪江蘇沿海開(kāi)發(fā)向縱深挺進(jìn)，江蘇沿海954公里的海岸線(xiàn)面對的，不僅是一眼能看到的黃海，更是廣袤的太平洋，是整個(gè)世界！
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